ダイバーが必要とする高圧の呼吸ガスを貯蔵および輸送するために、スキューバ タンクであるガス シリンダーが使用されます。 バルブと組み合わせると、これらの円筒形の圧力容器には、さまざまな圧力、サイズ、容量があります。
容量は、スキューバ タンクの寸法と圧力定格によって決まります。 北米のタンクの主なシリンダー容量は、45 から 150 立方フィートの範囲です。 さらに、埋蔵量は 6 ～ 40 立方フィートです。 メインシリンダーの場合、これは 6 ～ 15 リットルになります。 予備用の1〜4リットルに加えて。
サイズと耐久性の程度に応じて、さまざまな素材を使用してスキューバ タンクを作成できます。 スチールタンクと比較して、アルミニウムタンクは壁が厚いです。 アルミニウム タンクは、より厚いため、スチール タンクと同じ圧力で空気を入れることができるようになりました。 アルミニウムとは対照的に、湿気は鋼製タンクを腐食させる可能性があります。 スチールボンベにガスを入れるときは注意が必要です。 不適切な充填技術は、水分がタンクに入り込み、内部の腐食につながる可能性があります。
タンクの容量は、ダイビングの深さに直接影響されます。 平均的なダイバーが 1 時間水没し、水深 10 メートルに達した後、タンクは空か、ほぼ空になっている可能性があります。 ダイビングが上手になるにつれて、使用する空気の量を減らす方法があります。 ダイビング中は、制御された呼吸と浮力制御により、空気の使用量を減らすことができます。
信じられないことに、スキューバ タンク内のガスは、ダイバーやダイビングの種類などによって変化します。 もちろん、人間のダイバーは水中で呼吸するためにある種の酸素を必要とします。 ダイビング タンク内の空気の約 20.9% は酸素で、79% は窒素です。 潜水タンクの酸素は純粋ですか？ 一般に信じられていることとは反対に、ダイビング タンク内の酸素は 100% 純粋ではありません。 その理由は健康問題です。 中枢神経系酸素中毒 (CNS) は、純酸素の使用により発生する可能性があります。 酸素と別のガスを組み合わせることで、より深く潜ることができるかもしれません。 エア ナイトロックスは、ダイビング シリンダーに見られるもう 1 つの典型的なガスです。 このガスの 22% から 40% は酸素です。 浅いダイビングにはこのガスが最適ですが、深いダイビングには適していません。
